Ultimative Spezialistenrolle mit Monoblock-Gehäuse und innovativer Light & Tough Technologie. Der Name Certate – Inbegriff für absolute Zuverlässigkeit und allerhöchste Ingenieurskunst in der Rollentechnologie – geht in die nächste Runde. Weiter verbessert in Funktion und noch belastbarer, das ist die ’19 Certate LT – “Made in Japan”. CERTATE LT – TECHNOLOGIE-HIGHLIGHTS LT “LIGHT & TOUGH” KONZEPT Das Prinzip des Minimalismus und die Konzentration auf das Wesentliche wird in der 19′ Certate Serie fortgesetzt. Die LT Technologie mit höherer Sensibilität, zugleich aber auch mit mehr Power auszustatten, wurde bisher nur in der Exist LT realisiert – nun gesellt sich die Certate LT hinzu. Das kompakte Design des Rollenkörpers beinhaltet ein vergrößertes Tough Digigear Getriebe und bietet einen noch weicheren und länger anhaltenden, optimalen Lauf. MONOCOQUE BODY TECHNOLOGIE Ein echter Meilenstein im Rollenbau und ein weiteres Highlight der Certate LT – unser Monocoque Gehäuse bietet einen unglaublich verwindungsfesten Rahmen, der höchsten Beanspruchungen und Belastungen standhält. Diese stärkere, einteilige Gehäuse-Struktur ist kompakter und kleiner in den äußeren Abmessungen und bietet innerhalb des Gehäuses sogar mehr Platz, als herkömmliche Spinnrollen. Durch das Fehlen von Schrauben und Fassungen kann der zusätzliche Innenraum für ein vergrößertes Getriebe-Antriebsrad genutzt werden . Dieses nimmt ca. 85% der Rollenkörper-Oberfläche ein. MAGSEALED TECHNOLOGIE Die einzigartige Technologie aus der Raumfahrt ermöglicht einen dauerhaft weichen Lauf ohne Reibungswiderstand. Der ruhige Lauf dieser Rolle begeistert und der Anlaufwiderstand wurde im Vergleich zum Vorgängermodell um 15% reduziert. Zusätzlich hat DAIWA durch den Einsatz der MagSealed Technologie das Eindringen von Salzwasser und Schmutzpartikeln in das Rollengehäuse über die Hauptachse nahezu eliminiert. TOUGH DIGIGEAR TECHNOLOGIE In der Certate LT wird das neuartige, CNC gefräste Tough Digigear Getriebe eingesetzt – eine Weiterentwicklung des Digigear II Getriebes. Durch den Einsatz aktuellster CAD Technologien wurde bei der Entwicklung dieses Antriebsrades insbesondere der Einfluss von unerwartet auftretenden Kräften simuliert und das Antriebsrad in einigen wesentlichen Punkten optimiert. Die extrem hohe Stärke und Belastbarkeit von kaltgeschmiedetem Dura-Aluminium das an ultra-präzisen CNC-Maschinen gefräst wird, trägt zusätzlich zur extremen Belastbarkeit bei. Der Lauf ist nahezu geräuschlos und bietet eine bisher ungeahnte Sensibilität, um auch feinste Bisse bis in die Fingerspitzen zu erkennen. Die Kombination dieser drei Elemente vereinen sich im neuartigen Tough Digigear Getriebe und ermöglichen einen bisher unerreichten, seidenweicher Lauf. LT (Light & Tough) MQ® Monocoque Aluminium-Rollenkörper MagSealed® Body Konstruktion 10 CRBB® Kugellager ZAION® AIR ROTOR® CNC gefrästes TOUGH DIGIGEAR® Getriebe MagSealed® Kugellager an der Seitenachse Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre, Rücklaufsperre permanent wirkend ATD™ Bremssystem Cross Wrap® Schnurverlegung Aluminium Air Spule Einteiliger AIR BAIL® Rollenbügel MagSealed® Schnurlaufröllchen CNC gefräste Aluminiumkurbel Hi-Grip Kurbelknauf Made in Japan Grösse: 2500D Kugell. CRBB: 10 Schnurf.: 150/0.28 m/mm Übers.: 5.2:1 Einzug: 73 cm Bremse: 10.0 kg Gewicht: 205 g